Трейлеры

Цементовоз

Цементовоз

Технические характеристики:

  1. Боковые и задние идентификационные лампы в соответствии с регламентом 76 / 759/EEC.
  2. Оси: Есть 3 оси, и каждая имеет грузоподъемность 9 тонн . Оси могут быть местными или с ободками. Первая ось - подъемная. Шины 6 шт и 385 / 65R 22,5. Пневматическая подвеска.
  3. Двойная сторона защиты в соответствии с ECE 73 /00 или 89/297/EEC. Грузоподъемность 24 тонны, удвоенная скорость, механические стойки шасси.
  4. Электрический или дизельный двигатель и компрессор по запросу клиента. И Специальный Защитный Зонтик для защиты от дождя или нежелательных погодных условий.
  5. Двойной держатель шланга на правой стороне.

Размеры:

  • Общая длина 10,300 мм
  • Ширина 2,500 мм
  • Пустой вес 6 600 кг
  • Хорошая уборка и система пескоструйной очистки.
  • Двойная линия окраски в соответствии с запросом клиента.

Трал

Трал

Технические характеристики:

  1. Тормозная система: двойная пневматическая тормозная система, ABS 4 M / 2 С. Стояночная тормозная система.
  2. Съемные шкворни марки 2 "JOST в соответствии со стандартами SAE.
  3. Передняя панель для тормоза с пневматическим приводом и электрической системы. Электрическая система, предназначенная для 24 вольт в соответствии со стандартами Центральной и Восточной Европы - 76/756/ЕЕС.
  4. 4 или 6 осей, каждая грузоподъемностью 12 тонн , автоматическое управление и неразрезной мост, шины 205/75 R 1 7,5 , система пневматической подвески и подъемный мост.
  5. Выдвижные системы: механическая расширяемая система с середины трейлера. Доп 6300 мм. Эргономично сконструирован для погрузки нестандартных грузов. Удлиняющаяся (выдвижная) рука – доп. 315 мм слева и справа.
  6. Полная длина, грузоподъемность 24 тонны, посадка ног.
  7. Резерв от перегрузки.
  8. Пневматическая система активирована задней рампой. Предназначен для тяжелых грузов.

Размеры:

  • Выдвижная Длина 6300 мм.
  • Высота платформы 820 мм.
  • Общая ширина 2550 мм.
  • Краска.
  • Хорошая уборка и система пескоструйной очистки.
  • Двойная линия окраски в соответствии с запросом клиента.

Прицеп для перевозки нефтепродуктов

Прицеп для перевозки нефтепродуктов

Технические характеристики:

  1. Ходовая часть: половина шасси. Ходовая часть изготовлена из высококачественной стали марки St 52 А1.
  2. Оси: имеют грузоподъемность 9 тонн.
  3. Шины: размер шин 385 65 R 22,5.
  4. Тормозная система: Тормозная система оснащена тормозной системой ABS или EBS.
  5. Опорная стойка полуприцепа: Грузоподъемность 24 тонны, телескопическая стойка с удвоенной скоростью.
  6. Шкворень: шкворень 2 "в соответствии со стандартом DIN.
  7. Электрическая система: электрическая система 24 Вольта с E сертификатом.
  8. Загрузка и выгрузка: оснащен донной загрузкой. Имеет аварийный клапан.
  9. Краска: Трейлер очищается перед покраской и окрашивается массой для гладких поверхностей. Затем грунтовочная покраска и последнее окрашивание по желанию клиента.

Прицеп для строительных грузов

Прицеп для строительных грузов

Технические характеристики:

  1. Ходовая часть: сделана из специальной стали ST 52 стали, а двутавровая балка с помощью автоматического сварочного аппарата.
  2. Оси: ось турецких или европейских брендов, каждая имеет 9 тонн грузоподъемность.
  3. Тормозная система: Двойная пневматическая тормозная система, тормозная система ABS или EBS.
  4. Электрическая система: электрическая система 24 вольт в соответствии с положениями ЕС.
  5. Опорная стойка полуприцепа: грузоподъемность 24 т. Двойная скорость, механическая опорная стойка полуприцепа.
  6. Шкворень: шкворень 2 " в соответствии со стандартом DIN.
  7. Шины и диски: шины 385 65 R 22,5, (6 +1) .
  8. Боковые стены и пол: пол изготовлен из толстолистовой стали или твердой древесины. Боковые стенки из алюминия или стали.
  9. Краска: Трейлер очищается перед покраской и окрашивается массой для гладких поверхностей. Затем грунтовочная покраска и последнее окрашивание по желанию клиента.

Шаси контейнер

Шаси контейнер

Технические характеристики:

  1. Тормозная система: двойная пневматическая тормозная система, ABS 4 M / 2 С. Стояночная тормозная система.
  2. Двойная скорость, грузоподъемность 24 т, телескопическая опорная стойка полуприцепа.
  3. Стальной бампер в соответствии со стандартами 70/221/EEC .
  4. Защититный Барьер: алюминиевый барьер в соответствии со стандартом 89/297/EEC.
  5. Передняя панель для пневматического тормоза и электрической системы. Электрическая система 24 вольта, в соответствии с нормами Центральной и Восточной Европы с 7 ISO соедининиями в соответствии со стандартами 76/756/ЕЕС.
  6. Пневматическая задняя сторона, механическая передняя сторона выдвижная.
  7. Огнетушитель вместимостью 6 кг и водяная цистерна из нержавеющей стали 40 дл.т .
  8. Оси: BPW или оси местной торговой марки. Каждая имеет грузоподъемность 9 т, пневматическая подвеска. Передний подъемный мост.
  9. Запор контейнерного типа для 20 ', 30', 40' and 45-фт контейнер.
  10. Складной контейнер для 40 ' и 45 фт .
  11. Окраска: Хорошая уборка и система пескоструйной очистки. Двойная линия окраски в соответствии с запросом клиента.

Прицепы для сыпучих грузов

Прицепы для сыпучих грузов

Технические характеристики:

  1. Ходовая часть: сделана из специальной стали ST 52 стали, а двутавровая балка с помощью автоматического сварочного аппарата.
  2. Корпус (кузов): грузовой кузов может быть сделан типа рок или типа половину трубы. Изготавливается из стали ST 52 или алюминия. Гидравлическая или механическая задняя дверь.
  3. Оси: ось турецких или европейских брендов, каждая имеет 9 тонн грузоподъемность.
  4. Тормозная система: Двойная пневматическая тормозная система, тормозная система ABS или EBS.
  5. Электрическая система: электрическая система 24 вольт в соответствии с положениями ЕС. Опорная стойка полуприцепа грузоподъемностью 24 т. Двойная скорость, механическая опорная стойка.
  6. Шкворень: шкворень 2 " в соответствии со стандартом DIN.
  7. Шины и диски: шины 385 65 R 22,5, (6 +1) .
  8. Гидравлический цилиндр: 5ходовой гидравлический цилиндр турецких или европейских брендов.
  9. Краска: Трейлер очищается перед покраской и окрашивается массой для гладких поверхностей. Затем грунтовочная покраска и последнее окрашивание по желанию клиента.
 
gototop